Identifica tu patinete.
Unas preguntas sobre el modelo, su documentación y dónde vas a circular. “No lo sé” también es una respuesta.
¿Registro, etiqueta, seguro? Descubre qué necesita tu patinete y cómo resolverlo. Por tu cuenta o con nuestra ayuda.
El régimen transitorio de los VMP antiguos sin certificado termina el 22/01/2027. No afecta igual a todos los patinetes. Primero comprobamos tu caso.
No hace falta hablar el idioma de la burocracia. Te damos un camino concreto, sin venderte trámites que no necesitas.
Unas preguntas sobre el modelo, su documentación y dónde vas a circular. “No lo sé” también es una respuesta.
Qué falta, por qué importa y dónde hacerlo. Con fuentes y revisión humana cuando la respuesta no está clara.
La guía básica es gratuita. Si prefieres ayuda, conoces nuestro precio y los costes externos antes de decidir.
Comprar un patinete nuevo no significa que ya esté inscrito, identificado y asegurado. Te ayudamos a distinguir cada paso.
Precios propuestos para el piloto. Sin suscripción ni pagos en esta demo. Los servicios de terceros se presupuestan aparte.
Sabes qué pasos seguir y accedes a la información oficial.
Sin cuenta · sin tarjeta
Tú presentas el trámite. Una persona revisa y te ayuda con las dudas.
Honorarios propuestos · IVA incluido
Preparamos y, cuando la representación sea válida, presentamos por ti.
Honorarios propuestos · IVA incluido
Los honorarios no incluyen: tasa oficial DGT, etiqueta, envío, instalación, seguro, reparación ni certificación de laboratorio. La tasa se confirma en el trámite oficial. No es un “todo incluido” ni una garantía de legalización.
Referencias que aparecen en el listado DGT consultado. Comprueba la versión y la unidad: el nombre comercial, por sí solo, no basta.
Diseñamos una red de centros de etiquetas y talleres en Málaga. Todavía no hay socios, citas ni precios confirmados.
Catálogo de demostración, sin stock ni enlaces comerciales activos. En producción, cada enlace remunerado se identificaría como afiliado. No se recomienda sustituir un patinete solo para generar una comisión.
Además de los trámites estatales, cuenta la ordenanza municipal. Estas son algunas de las condiciones publicadas por el Ayuntamiento.
Hay cosas que se pueden automatizar. Otras necesitan ver tus documentos y estudiar tu caso.
No necesariamente. Certificación de fábrica, inscripción a nombre del titular, etiqueta identificativa y seguro son cuestiones distintas. Revisa lo que incluye la tienda. El primer diagnóstico te ayuda a separarlas. Fuente: DGT.
No. Ni un registro ni una etiqueta solucionan un vehículo que no cumple los requisitos. Los casos antiguos, modificados o sin documentación pasan a revisión. No prometemos una certificación ni que vaya a compensar económicamente.
Sí. La información básica y el acceso a la DGT son gratuitos en esta propuesta. Las tasas oficiales y los proveedores externos tienen sus propios costes. Nuestro precio corresponde a la ayuda o gestión que contrates, no a acceder al trámite público.
No son lo mismo. La placa de marcaje identifica las características de fabricación y certificación. La inscripción genera otro número para la etiqueta identificativa. No debes sustituir una por otra. Fuente: RD 52/2026.
No. VMP al Día es una propuesta de servicio privado independiente. No utilizamos suplantaciones de imagen institucional ni emitimos certificados oficiales. Las fuentes oficiales se enlazan para que puedas contrastarlas.
No hay pagos, envíos, cuentas ni trámites reales. Las interacciones viven solo en la memoria de esta pestaña y se reinician al recargar. Utiliza únicamente datos y documentos de ejemplo; los enlaces externos sí abren páginas de sus respectivos titulares.
Empieza por lo sencillo: saber qué te falta.